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不甩拜登！英特爾也為大陸特製晶片 美媒不忍了狂吐槽
美國去年10月對大陸祭出晶片出口禁令，但美國制裁有潛在大漏洞，其中英特爾為與輝達爭奪大陸人工智慧（AI）晶片市場，跟進推出降規版晶片「HabanaGaudi2」，美媒撰文指出，英特爾此舉動凸顯美國出口管制漏洞。根據美國之音報導，雖然美國頒佈了針對AI技術的一系列出口管制，以限制大陸獲得美國的先進技術，但這些管制存在諸多漏洞，使大陸的AI產業，仍能在缺乏國產尖端晶片的情況下繼續高速發展。除了英特爾推出客製大陸版晶片，輝達去年11月也為大陸市場設計A800、H800晶片，以規避拜登政府的晶片出口管制。報導提到，雖然輝達降規版晶片與其先進的A100相比遜色，但仍能完成AI運算。另根據市場研究公司TrendForce報告，A800也是AI相關計算應用最為廣泛的主流產品。美國智庫「信息技術和創新基金會」（ITIF）主席阿特金森（RobertD.Atkinson）表示，儘管這些晶片並不是最先進，但仍可被大陸所用。他補充說明，可以將較小、功能較弱的晶片組合，透過組合更多的晶片，仍然可以用來進行大量的AI處理，雖然成本可能更加昂貴，但大陸人很樂意這樣做。文章來源：英特爾在大陸推特製版最新AI晶片凸顯美國出口管制漏洞估2024國際郵輪來台數恢復7成 港務公司祭優惠：最高港埠費用全免
台灣港務公司今（17日）表示，2024年國際客船優惠措施，除延續2023年的碼頭碇泊費全免等優惠，而台中、安平等港口，只要達到2航次門檻，就免收旅客服務費；另，挪威郵輪旗下挪威奮進號，明年6-9月首次於基隆港母港營運。2024年預計來台的國際郵輪，將恢復至歷年最高峰的七成，並樂觀預期於2025年全面恢復。港務公司表示，明（2024）年國際客船優惠措施，除延續2023年原優惠措施內容：碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收。2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了台中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。為提升國際郵輪來台靠泊艘數，港務公司在去（2022）年底國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商。港務公司宣布，爭取到名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃明年基隆-沖繩雙母港航線，此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明年6-9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來台的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成，並樂觀預期於2025年起面恢復。港務公司也指出，今年與觀光局及航港局，聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇（AsiaCruiseForumJeju），結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。《基金》牛肉麵要加酸菜 股市動盪減震就選它
回溯過去20年數據，當台股與美股同步下跌時，美國公債有超過六成機率上漲。以報酬率來看，若台股及美股月線收黑，平均跌幅為5.29%及4.34%，但00931B追蹤的彭博20年期(以上)美國公債指數平均漲幅達1.7%。台美股市季線雙雙下跌時，平均跌幅分別達11.47%及8.98%，美國長天期公債卻平均上漲5.98%，成為對帳單萬綠叢中最醒目的紅。美國長天期公債在股市震盪時反向上揚，不僅能有效減輕投資組合的損傷，還能降低股市投資人心驚膽跳的機率，使投資更健康。統一投信表示，近期公布的經濟數據顯示美國通膨壓力大幅減輕，聯準會升息也來到尾聲階段，使此時投資美國長天期公債，還有機會在未來獲得價格上漲的資本利得。而美國長天期公債的配息收益，也能每季提供投資人穩定現金流。今日(7/17)開募的統一美債20年ETF（00931B）一張一萬五千元，該ETF設有收益平準金機制，能夠讓配息更加穩定。
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